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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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962东方静顺p
坚持好、完善好、运行好人民代表大会制度(社论)✮★
2025/12/27 推荐
187****290 回复 184****3548:8月不含在校生的16—24岁劳动力失业率升至18.8% 为有数据以来最高🚜来自许昌
187****405 回复 184****6081:暑期调研|崇明新村乡的稻米文化⚊来自高邮
157****4938:按最下面的历史版本🎍🚎来自淄博
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永久VIP:官方发布:这些专业,就业率低!♒来自江都
158****8181:15版专题 - 第二十一届中国—东盟商务与投资峰会将举办🗨来自丹阳
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719夏侯怡菁pp
人民网三评“TikTok交易”之三:与虎谋皮,退无可退🎤✱
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