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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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作者: 水昌桂 2026年02月04日 11:41
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经济学家李迅雷称发50万亿特别国债A股必涨无疑，从经济学上看靠谱吗？🧜🦒
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7611邰伯言515
科技提速，匠心依旧⚦☧
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永久VIP：陈思思新作《思情话忆》在京首发❿来自绵阳
158****2990：媒体：阿萨德在叙土关系正常化问题上表现得很固执🙊来自连云港
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209徐厚平qu
向孩子举起屠刀的人十恶不赦🛳❗
2026/02/02 不推荐
柳河雄tf：电动轿车没有发动机了，那么长车头的造型设计还会火下去吗？📈
186****7074 回复 159****873：形成治理欠薪的强大合力（人民时评）❵