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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****8403 回复 184****3167：美国将禁止大疆的新型无人机在美运营，而大疆服务器将清空所有美用户飞行记录⛘来自从化
187****8230 回复 184****5745：强信心增动能——高质量发展一线报道|卢龙县打造“一站式”就业公共服务平台🌪来自商洛
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美联储降息周期开启，美股下周应该关注什么？🦗♌
2025/11/03 推荐
永久VIP：永春着力打造“未来的奢侈品就是乡村生活”品牌📙来自宁德
158****8230：华南农业大学党委副书记、纪委书记陈少雄接受审查调查⭐来自宁德
158****856 回复 666🚓：北京出版集团每周新书新作（2024年9月15日—21日）😚来自广安
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美国明尼苏达州发生枪击事件 致2死3伤➻🦕
2025/11/02 不推荐
欧朗咏db：《探索新境》｜挑战下潜，突破极限🙅
186****5783 回复 159****8531：AI生成音乐面临版权归属难题😣