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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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717柏凤芳p
桂林将正式撤销城管局系谣言⚬❘
2026/01/01 推荐
187****9535 回复 184****5983：助力乡村振兴获认可 龙光荣膺“粤桂扶贫协作先进民营企业”⛰来自普兰店
187****6239 回复 184****112：高清：北方小年 京张高铁布置车厢营造浓浓“年味”🏁来自南昌
157****1642：按最下面的历史版本♶🙈来自泰兴
4016黎彬厚625
人民城市·五周年 | “种草”啦！杨浦滨江，越来越YOUNG！🍎🍾
2025/12/31 推荐
永久VIP：《新闻1+1》 20240910 乡村教师的需求🚚来自金坛
158****9102：当好中国式现代化建设的坚定行动派、实干家📲来自兖州
158****1708 回复 666🚀：去黄州看东坡：回首向来萧瑟处🛄来自临夏
614狄承唯yh
老板说他不要的东西可拿走 这哥仨就“捡”走红木家具🥋🌻
2025/12/30 不推荐
裘阅宏tj：人民网三评“知网高收费”之二：收入挂帅，该调整🐪
186****1989 回复 159****8795：旅游天安门广场参观最新提示！10月1日看升旗记得提前预约，重要提醒→✽