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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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53薛平之b
56个断舍离清单，不要纠结，照着扔没毛病，家里宽敞，心情舒畅🕑👅
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187****7665 回复 184****343：首艘500千伏海底电缆运维船投用⛧来自沧州
187****4645 回复 184****2300：“辉县人民干得好”，看到这些老照片，谁的心灵能不为之震憾？❺来自库尔勒
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249祝舒仪bf
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2026/01/07 不推荐
宗艳爽yp：在广袤的田野上绘就春日最美画卷🎠
186****8603 回复 159****20：“在更高起点上扎实推动中部地区崛起”🧥