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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😀(撰稿:邢玲玲)

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    • 司空茂雁➄LV8六年级
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      “秀我中国”年度秀在河南中牟举行☹
      2026/01/04   来自银川
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    • 🍏叶环庆LV9大学四年级
      3楼
      同一天三城土地出让:杭州热度回落、贝壳成都高溢价拿地🕸
      2026/01/04   来自济宁
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    • 寇钧杰🔞LV4幼儿园
      4楼
      @辽宁群众,来和代省长聊聊您对家乡发展的新期待♽
      2026/01/04   来自奎屯
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    • 储菡博LV4大学三年级
      5楼
      潘基文盛赞中美发表关于气候变化的联合声明✁
      2026/01/04   来自郑州
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    • 龙以雅⏹⚘LV8大学三年级
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      鞭春牛 迎新春❽
      2026/01/04   来自普兰店
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    • 习丽楠LV9大学四年级
      7楼
      记全麻住院拔智齿⤵
      2026/01/04   来自诸暨
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