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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🔍(撰稿:缪青栋)香港青年赴皖参访 感受内地发展脉动
2026/01/27欧阳厚维☤

研究:奥密克戎亚变体对仓鼠致病性增强
2026/01/27茅善哲😞

郝鹏:深入实施国企改革三年行动 推动国资国企高质量发展
2026/01/27耿群蓝🤽

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关注儿童情绪健康 把笑容“写”在孩子们的脸上
2026/01/26宁厚行🕉

【境内疫情观察】全国新增214例本土病例(3月6日)
2026/01/26轩辕嘉莲😎

是时候聊聊这个敏感的话题了
2026/01/26惠秀之r

3.9万余人参加首次新闻记者职业资格考试
2026/01/25邱先露q

以路径创新赋能新时代国际传播
2026/01/25诸葛行韵⚋
