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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新缅甸环球国际手机版APP,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💌(撰稿:耿茜凝)

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    • 方泰宇🔼LV5六年级
      2楼
      美国前国防部长:黎巴嫩爆炸“毫无疑问就是恐怖主义”🎙
      2025/11/20   来自哈密
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    • ✔赵萍有LV7大学四年级
      3楼
      “登天”“入海”样样行!看我国硬核科技实力🎧
      2025/11/20   来自信阳
      7回复
    • 屈策丹⛚LV8幼儿园
      4楼
      美议长再提新法案 为政府“续命”3月🐦
      2025/11/20   来自淮安
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    • 溥信飞LV5大学三年级
      5楼
      《经济信息联播》 20240825🖲
      2025/11/20   来自柳州
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    • 柯萍巧😬🧗LV8大学三年级
      6楼
      新金租办法11月实施,注册资本抬升10倍,4家公司亟待增资➴
      2025/11/20   来自赤水
      3回复
    • 常勤宜LV4大学四年级
      7楼
      2023年8月7日的雨夜💣
      2025/11/20   来自衡阳
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