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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用万和城平台何，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
310蔡初舒w
“收半天房费”的“侵权惯例”该休矣👃💰
2026/02/02 推荐
187****3616 回复 184****2432：这些行为禁止！巩义正从严整治→⛽来自六安
187****7659 回复 184****1811：中青漫评丨兰新高铁为西部地区高质量发展提供坚实支撑🅿来自珠海
157****3236：按最下面的历史版本🤵🚑来自丽水
941彭芸雄446
家电服务维修协会：将通过远程指导消费者进行家电维修服务🌕👻
2026/02/01 推荐
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158****3050：车主在车上堆雪人 女子拍照后踢坏🕹来自惠州
158****6642 回复 666🕯：前8个月福建省对东盟贸易额近3000亿元，规模创同期历史新高➃来自宜昌
540宗政启奇id
今天，东莞将全城试鸣防空警报！🤐🛥
2026/01/31 不推荐
金顺才aa：130亿元收购案花落ADC企业：国外药企为何频频“扫货”中国Biotech？♂
186****8428 回复 159****5419：这座北方煤城，要靠“吃鸡”出圈？⚛