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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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109荣盛芝e
人民日报社与北师大共建强师工程服务站虞城站🤕🛏
2025/11/27 推荐
187****2586 回复 184****2446：在现代化道路上一起加速奔跑——全球发展倡议唱响共同发展的时代强音🌪来自保山
187****6442 回复 184****3840：小玻璃珠藏着月球火山活动的大秘密❮来自岳阳
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4957费山辰281
享受好政策 吃上“定心丸”（产粮大县探丰年）♗🎋
2025/11/26 推荐
永久VIP：这个领域“清零”，释放了什么信号📡来自沧州
158****4514：洛江区2024年中国农民丰收节举办🧕来自蚌埠
158****9279 回复 666😱：加强示范引领，建设美丽中国😖来自荣成
543陆娇悦bf
美国着手封堵“小额豁免”关税漏洞🚈🚢
2025/11/25 不推荐
诸葛启兰cz：探访沈阳市抗美援朝烈士陵园：清明节前 英烈墓前多了些特别的“礼物”🏯
186****5385 回复 159****9963：加沙地带沙提难民营遭以军袭击 已致2人死亡➀