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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📅(撰稿:毕雯浩)

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    • 姜梅仪😺LV2六年级
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      北晚社会英国外教对学生灌输台湾不属于中国,中国民办教育协会通报🐠
      2025/11/03   来自商洛
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    • 🕎魏蓝菲LV3大学四年级
      3楼
      4532处石窟寺及摩崖造像完成现场调查🕓
      2025/11/03   来自巴中
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    • 崔乐固➕LV4幼儿园
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      驻港中企:践行可持续发展 共创绿色香港⚐
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      2025/11/03   来自岳阳
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      7楼
      利用另类资产弥补回报缺口💻
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