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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
7钟灵顺p
克宫：欧洲将面临重建新的安全体系结构的问题，为此需要在世界发生转变的背景下做许多努力🍛✔
2026/02/28 推荐
187****7325 回复 184****734：Shumei😟来自章丘
187****3038 回复 184****9071：2024TNF100北京越野跑挑战赛（海淀）落幕😋来自宿迁
157****3762：按最下面的历史版本😶🛩来自龙海
6856莘琴广351
04版要闻 - 乡村建设加速度，宋公堤边写新篇（奋进强国路阔步新征程·老区行）♴🛄
2026/02/27 推荐
永久VIP：火星：卫星、撞击坑与火山🤫来自梅州
158****560：半月谈聚焦节假日值班：靠简单堆人力是懒政、庸政的体现🧛来自醴陵
158****651 回复 666☖：北京的“王牌”✍来自广安
330公冶航岚qh
卷入寻呼机爆炸案的欧洲女商人和男CEO:均已神秘失联👝🍽
2026/02/26 不推荐
彭志瑞en：广作名企”地天泰·国风”进驻东阳 开启长三角新征程★
186****9855 回复 159****1837：体重管理 有没有“事半功倍”的好办法✋