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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😮(撰稿:郝坚欣)

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      球状星团杜鹃座47🤡
      2026/01/03   来自德阳
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      北京发布3名干部任前公示通告🈺
      2026/01/03   来自临沧
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    • 徐义枫🔵LV6幼儿园
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      去年国有企业营业总收入增长2.1%🎈
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      打破界限随机抽考 军官军士同台竞技🕙
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    • 尚荔芝🥖♒LV9大学三年级
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      2026/01/03   来自姜堰
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      7楼
      2024全国接力锦标赛 吴艳妮徐卓一混合跨栏夺冠🌙
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