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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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江苏镇江:诵读经典迎接“世界读书日”🍷✁
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187****489 回复 184****7780:「中国气象局」最高级别!刚刚,台风预警升级为红色!🗯来自吕梁
157****6685:按最下面的历史版本👡🥧来自德州
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2025/12/21 不推荐
尹美武dc:鮑威爾國會聽證:通脹不是唯一風險,會在適當時候放鬆政策🏻
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