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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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江苏镇江：诵读经典迎接“世界读书日”🍷✁
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187****933 回复 184****5291：松下为携家人驻华的日籍员工提供临时回国安排📶来自菏泽
187****489 回复 184****7780：「中国气象局」最高级别！刚刚，台风预警升级为红色！🗯来自吕梁
157****6685：按最下面的历史版本👡🥧来自德州
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2021年中国煤及褐煤进口量或呈现平缓“V”型走势。♋🗜
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永久VIP：大鼓牛杂加盟费需要多少✷来自辽源
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连战连败！王楚钦心里的苦，孙颖莎也很懂了吗？⚂🐠
2025/12/21 不推荐
尹美武dc：鮑威爾國會聽證：通脹不是唯一風險，會在適當時候放鬆政策🏻
186****4049 回复 159****1824：今起施行！今晚收看《国防公开课》✧