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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♠(撰稿:荣林斌)

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    • 龚友茂😆LV5六年级
      2楼
      兵团175家棉花加工企业信用评价为A级✸
      2026/02/04   来自吉安
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    • ☇轩辕乐秋LV7大学四年级
      3楼
      沙漠公路风光独特🏈
      2026/02/04   来自阿克苏
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    • 邢唯娥👓LV3幼儿园
      4楼
      日本百岁以上老人超过9.5万人 连续54年增加➖
      2026/02/04   来自宁波
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    • 欧馥纯LV2大学三年级
      5楼
      岑浩辉被确定性接纳为澳门特区行政长官选举候选人📛
      2026/02/04   来自沧州
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    • 东钧翠🆖👼LV6大学三年级
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      马斯克要求特斯拉上海团队帮忙救灾♿
      2026/02/04   来自兰州
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    • 舒灵希LV2大学四年级
      7楼
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