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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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习近平总书记关切事|能源革命实践描绘新图景⌛🦒
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“IPO钉子户”屡战屡败,77岁童恩文再冲上市,四川“省饮”菊乐困在蜀地⏫🔇
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158****9927:别让非理性“打卡”吹散了热爱🙂来自海门
158****3095 回复 666⛥:02版要闻 - 更加充分发挥人民政协的显著政治优势 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面🎳来自新乡
377庄英彪pz
用好用足政策工具 财税金融优先发力稳就业⛑⏭
2025/12/22 不推荐
狄瑾震yh:官方回应山东一县财政局办公楼起火👗
186****592 回复 159****8491:女性或成烟草行业目标群体,但控烟政策尚有“缺位”🔘