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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
⛍(撰稿:司利善)中央气象台9月23日10时继续发布暴雨黄色预警
2026/03/01符榕雨👟

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2026/03/01苏永雯⬜

苹果新机黄牛都不要,华为新机却堪比茅台,问题出在哪了?
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以赛强能 北京市住建委举办住建系统第三届塔式起重机司机操作技能竞赛
2026/03/01阎明心🔌

美“北极星黎明”任务机组成员进行全球首次商业太空行走
2026/02/28寿亚仪🔷

水利部和中国气象局9月22日18时联合发布黄色山洪灾害气象预警
2026/02/28欧阳泰朗🕟

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2026/02/28滕姬美a

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2026/02/27姬逸光x

冯忠华任广东省委常委、组织部部长
2026/02/27梅琰莎🖖
