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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📽(撰稿:钱弘元)

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    • 杜晴丽🐇LV8六年级
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      多家快递公司8月份业务量、收入均同比增长:申通快递业务收入增长21.50%,韵达股份增长11.41%🐼
      2025/12/28   来自雅安
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    • ☤舒玛羽LV7大学四年级
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      邀请函 I 大族电机与您相约第24...♉
      2025/12/28   来自歙县
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    • 刘功辰🕗LV0幼儿园
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      以学促干书写党史学习教育“新答卷”🥐
      2025/12/28   来自花都
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    • 夏菲会LV1大学三年级
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      美国OTC市场赛安诺科技(CYAN.us)盘中异动 下午盘股价大跌5.41%报0.700美元✅
      2025/12/28   来自防城港
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    • 瞿成绿😿👞LV1大学三年级
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      巴布亚新几内亚附近海域发生5.5级地震,震源深度200千米☡
      2025/12/28   来自临安
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    • 单烁武LV2大学四年级
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      76.4%受访者打算全家人一起准备年夜饭⚁
      2025/12/28   来自德州
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