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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🎫(撰稿:邵彦罡)

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    • 巩荔江🔤LV1六年级
      2楼
      《我和我的祖国》《攀登者》《中国机长》出版连环画❛
      2026/01/13   来自内江
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    • 🥘仲孙荷弘LV7大学四年级
      3楼
      人民财评:前8个月我国外贸保持稳定增长 彰显韧性和活力🏙
      2026/01/13   来自镇江
      0回复
    • 李菡霞🛡LV1幼儿园
      4楼
      中欧班列(西安)运回2021年首趟“洋年货”📙
      2026/01/13   来自龙岩
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    • 殷桦元LV3大学三年级
      5楼
      29岁小伙糖尿病离世,医生呼吁:两种早餐尽量停用别贪吃!🐛
      2026/01/13   来自自贡
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    • 寇言桂☧🤤LV7大学三年级
      6楼
      巡游出租车探索巡网融合 空驶率下降🚲
      2026/01/13   来自泉州
      5回复
    • 成阅有LV2大学四年级
      7楼
      消费多了网红气质,少了实惠品质,“地摊刺客”为啥越来越多?🌡
      2026/01/13   来自南通
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