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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术球盟会在线登录入口，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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81汤士光p
黎巴嫩的爆炸吹去了义和团的迷雾🍦🐃
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158****4561：我赴黎维和部队营区周边航弹爆炸🤕来自滨州
158****3482 回复 666♀：美元存款进入降息通道 5%利率高地渐行渐远☕来自郴州
536盛贞壮vm
你问我答看两会 | “提案”“议案”你知道是什么吗？☦⚄
2026/01/27 不推荐
甘祥行st：董宇辉带货“澳门老字号”，被曝澳门无门店🔣
186****4297 回复 159****8855：“核心价值观百场讲坛”第150场活动在中国海关举办 宣讲高水平对外开放✝