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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口优发官方,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😜(撰稿:黄阅启)

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    • 诸葛新韦☥LV2六年级
      2楼
      老板没事儿吧?非要这么努力。。。🐍
      2026/02/09   来自普宁
      0回复
    • 😴袁初伦LV1大学四年级
      3楼
      建好扶贫小车间 助力脱贫大梦想🕹
      2026/02/09   来自泰兴
      5回复
    • 赫连翠淑⛁LV9幼儿园
      4楼
      谢冕:履险如夷 终成大业——浅论洪子诚与中国当代文学🆘
      2026/02/09   来自大理
      2回复
    • 夏侯秋刚LV6大学三年级
      5楼
      挡不住春天的笑颜 【图片】🅱
      2026/02/09   来自四平
      7回复
    • 甄美霄🚯🐙LV3大学三年级
      6楼
      中国海关,准备就绪!🗃
      2026/02/09   来自台州
      2回复
    • 狄盛忠LV8大学四年级
      7楼
      “收半天房费”的“侵权惯例”该休矣🗻
      2026/02/09   来自肇庆
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