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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口英亚国际网站官网,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力英亚国际网站官网,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⛠(撰稿:水力融)

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    • 纪辰莎☃LV0六年级
      2楼
      人民网评:法治是中国式现代化的重要保障✺
      2026/01/20   来自恩施
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    • ➑弘聪雨LV0大学四年级
      3楼
      人活多久,看吃饭就知道?活得久的人,吃饭一般有这5个特征
      2026/01/20   来自曲靖
      1回复
    • 吕广家🔏LV7幼儿园
      4楼
      2024年服贸会圆满落幕 达成近千项成果☑
      2026/01/20   来自腾冲
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    • 费良梵LV9大学三年级
      5楼
      泰国国王批准新内阁 - September 6, 2024🚅
      2026/01/20   来自阳江
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    • 缪纨寒💷🌭LV4大学三年级
      6楼
      有编制!河南工学院2024年招聘💍
      2026/01/20   来自保定
      9回复
    • 姬鹏政LV2大学四年级
      7楼
      中国派员将赴日本展开核污水检测🥪
      2026/01/20   来自黄山
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