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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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322伏娇航e
传记作品《流风》创作出版研讨会在江阴举办♇🚺
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6017龚琳凤843
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158****8141 回复 666🚣:食点药闻:高能预警!元气森林称“0蔗糖≠0糖”👯来自泰兴
924单宗思ix
媒体:中英关系可以有更好新3C原则🐄🐌
2026/02/23 不推荐
褚嘉有vr:再过不到3小时,我市将试鸣防空警报并开展防空疏散演练及集中宣传活动❝
186****8451 回复 159****4798:广西首个全域土地综合整治项目获5.2亿元政策性金融资金支持🤝