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建立与低空经济产业发展相匹配的适航安全设施、标准、体系，需要巨大的资源投入，当下面向低空经济发展的适航资源不足，是急需补齐的短板。中国航空学会适航分会委员、电动航空分会委员金镭告诉记者，据不完全统计，属于适航管理范畴的可能有两三千家企业，4000多个型号，有适航审定需求的型号目前大约有七八百个。

✤（撰稿：杨瑶红）

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    • 郭婉悦💸LV9六年级
      2楼
      IPO搞了12年都没行，“陕西第一名酒”还去找司马南站台……☴
      2026/02/04   来自兴义
      2回复
    • ✳诸葛岚力LV3大学四年级
      3楼
      “期待与中国开展更多高质量合作”（高端访谈）☒
      2026/02/04   来自胶州
      9回复
    • 巩妍辉🕶LV3幼儿园
      4楼
      文物数字化：赋予文化遗产“新生命”☎
      2026/02/04   来自章丘
      6回复
    • 袁仁环LV0大学三年级
      5楼
      菲律宾：如果中国夺取仁爱礁的菲律宾船只，那就发动战争➞
      2026/02/04   来自吉林
      9回复
    • 匡岚健⛮🕵LV6大学三年级
      6楼
      华北工控IOT主板EMB-3512，助力...✭
      2026/02/04   来自公主岭
      8回复
    • 毛华发LV4大学四年级
      7楼
      运十飞机降落西藏与美国总统专机降落北京的场景比较❃
      2026/02/04   来自伊春
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