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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术KU游备用登录入口，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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716包眉婕f
兰州大学校长调整🍶🍍
2026/01/23 推荐
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187****200 回复 184****1672：阅读北京城里寻梦“西游”🛎来自楚雄
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“立报国强国大志向”（大家谈·办好讲好学好思政课（下））🧦🚬
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都欣达jk：来看画家宋晓阳笔下的秋分时节🍫
186****1301 回复 159****7254：对不起呀 前夫哥⚔