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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴世博app下载官网,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⛛(撰稿:花荷峰)

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    • 郑超良🚥LV0六年级
      2楼
      需求复苏受阻 供应过剩持续 全球成品油市场难回暖🚆
      2025/12/16   来自肇庆
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    • 🌐寇芳贤LV8大学四年级
      3楼
      思考改革的新起点♱
      2025/12/16   来自吐鲁番
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    • 习纯菊🌯LV1幼儿园
      4楼
      讲好“大思政课”,凝聚青春力量💜
      2025/12/16   来自开平
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    • 裴萱忠LV2大学三年级
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      El Bastón🍾
      2025/12/16   来自信阳
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    • 柳杰青🐥🚑LV5大学三年级
      6楼
      徐焰教授:一些二流强国,以前见到中国很傲慢,现在只剩下羡慕❯
      2025/12/16   来自景洪
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    • 莘元维LV2大学四年级
      7楼
      中国电信携手三峡集团共推国家新基建♼
      2025/12/16   来自泰州
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