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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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922袁豪澜g
安徽：2026年将建成不少于400家社区嵌入式养老服务机构🐡❃
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187****9866 回复 184****4184：西安许嵩演唱会审批通过🗃来自石河子
157****2062：按最下面的历史版本🐶🍃来自铜陵
5505陆君明727
湖南张家界：“五化建设”成果显著⛲🚿
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158****1333：我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变🐾来自阜阳
158****2806 回复 666📹：9亿元拿下的子公司如今1元甩卖！是谁承接这笔亏损资产？☘来自本溪
888郑梵元ni
营造有利于干事创业的良好环境（干部状态新观察）➛🍂
2026/01/02 不推荐
费亮娜ww：2024北京文化论坛｜智能催生新业态 看静态作品如何摇身一变成动态场景🍌
186****3297 回复 159****7084：「人民日报」今天，十分想念您……⛵