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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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734甄会松c
李家超：京港合作的范畴和水平不断提升➫🚻
2025/12/13 推荐
187****6561 回复 184****8866：中国可再生能源产业发展带来机遇（国际论坛）🧠来自朔州
187****2451 回复 184****3903：湖南省湘潭县人民法院举行“法护童行”活动➔来自晋中
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9751林有娟725
全国耕地总量2021年以来连续3年净增加为高质量发展提供坚实资源支撑🌅⚘
2025/12/12 推荐
永久VIP：来论｜不断提升适老化改造水平🎄来自六安
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2025/12/11 不推荐
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186****426 回复 159****9511：青海新能源装机占比超六成🕹