以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
926颜妍先g
一张无意间拍的照片，却让女儿免于失明！照片上的这个细节，一定要留意✸⚵
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2762慕容婉力22
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158****3064 回复 666👡：传苹果自研Wi-Fi芯片和5G基带芯片将于2025年商用🏤来自长春
65尚怡谦xm
新闻透视:老港变身工业旅游基地 再添文旅新亮点⛆🍉
2026/01/05 不推荐
蓝娅进nx：《个人征信电子授权安全技术指南》发布 践行“征信为民”🥉
186****3578 回复 159****8983：@中国公民，如发现危害国家安全可疑行为 可多渠道举报🔳