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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌎(撰稿:孙飞剑)

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    • 耿全雄🍓LV5六年级
      2楼
      你以为“舒服”的姿势正在伤害脊柱⛾
      2026/01/15   来自铜陵
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    • 👄张涛丹LV8大学四年级
      3楼
      三江源国家公园澜沧江源园区澜沧江网状水系♠
      2026/01/15   来自高邮
      3回复
    • 葛和伯🔆LV6幼儿园
      4楼
      俄罗斯官员:不计划对中国赴俄人员采取额外防疫措施➹
      2026/01/15   来自沈阳
      8回复
    • 狄菡枫LV0大学三年级
      5楼
      AI能成为佛教徒吗?🍫
      2026/01/15   来自重庆
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    • 姜新承💣⚿LV3大学三年级
      6楼
      统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革🤞
      2026/01/15   来自武威
      4回复
    • 伊娴荔LV1大学四年级
      7楼
      感冒了怎么办?流鼻涕、鼻炎纸巾推荐:洁柔乳霜纸🌀
      2026/01/15   来自南充
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