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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此南宫二十八，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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467潘妮蓝y
花晖：讲述守正创新、美美与共的传统文化故事🥀🤾
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187****429 回复 184****829：哄抬价格、不按规定明码标价……海南曝光一批台风“摩羯”期间涉嫌价格违法行为案件⛨来自项城
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8390卞艳裕263
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158****8718：崔东树：8月新能源车锂电池装车47GWh同比增35%，三元电池占比26%♵来自肇东
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882曲蓉桂ra
斯里兰卡选出新总统〽🚶
2026/02/26 不推荐
范信媚up：旅游环球度假区3周年，周边商家接住“泼天的富贵”了吗？➦
186****9365 回复 159****3263：中方回应拜登涉华言论：美方应放下“维霸遏华”的执念👢