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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术XKDSP.APP3.0下载官网，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✒（撰稿：梁姬荣）

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    • 元策发🆔LV2六年级
      2楼
      美国众议院通过法案 加强总统候选人安保❘
      2026/02/23   来自临汾
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    • 🎰夏侯贵茂LV4大学四年级
      3楼
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      2026/02/23   来自吉林
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      4楼
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      5楼
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      2026/02/23   来自广元
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      7楼
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