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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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686司徒香宜j
车臣领导人称马斯克远程锁住其特斯拉卡车，真能做到？除了锁住还能做什么？🤦🍇
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187****4863 回复 184****4699：洛阳一女大学生因军训照走红，多家公司求签约却被拒绝，原因超直接！📴来自乌海
157****8497：按最下面的历史版本☬❌来自太原
6664卞茜哲264
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315尤菲磊rz
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2025/07/12 不推荐
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186****4563 回复 159****5466：加强互利合作，推动全球能源转型（国际论坛）✊