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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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引领财经教育改革创新 厚植金融人才成长沃土⏬⛨
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187****5993 回复 184****8204：用古画形式打开现代农业🚮来自福州
187****7952 回复 184****7358：海峡两岸暨港澳地区医学前沿论坛在香港举办🤸来自大同
157****905：按最下面的历史版本🐖✱来自瓦房店
8075司徒凝光700
我国全年粮食生产有望再获丰收🌷➢
2026/02/23 推荐
永久VIP：乔迪：足球对我们不太公平 如果正常结果应该是6-2、7-2🐮来自唐山
158****9213：“大粮仓”黑龙江：丰收节上看“丰”景➀来自济源
158****6113 回复 666🥎：中方对黎以局势可能进一步升级深表担忧🤸来自文登
266裴荣苇ne
夜读丨小喇叭开始广播啦🌸⚓
2026/02/22 不推荐
卫保富dp：引导家庭聚餐不超十人♑
186****2327 回复 159****6843：川航航班挂7700紧急代码备降🍗