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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****2758 回复 184****1792：厦门受理第一件老旧营运货车报废更新补贴申请🏩来自长治
187****8249 回复 184****5062：狗妈妈：夹啊，接着夹啊！❟来自苏州
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2026/02/22 推荐
永久VIP：关注儿童情绪健康 把笑容“写”在孩子们的脸上🌶来自汉中
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961逄康蓓il
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2026/02/21 不推荐
师先志sc：黎巴嫩外长在联合国发出警告：＂大爆炸＂迫在眉睫🤟
186****3697 回复 159****7597：【0906早报】这回真是十八级大台风的周五🔯