以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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李荣浩 谢谢大家对我们全家的支持🍝⬆
2026/02/02 推荐
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933龚成军xw
上海市地方志办公室赴电科数字开展“发现上海·行走党课”主题党日活动🎬☡
2026/02/01 不推荐
顾怡才na:主动投案的县长受审 当庭告诫90多名旁听领导汲取教训📻
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