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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚆(撰稿:扶媛爽)

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    • 黄睿言⚎LV5六年级
      2楼
      国足主帅留任,对手换帅了☣
      2026/02/10   来自肇庆
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    • 💲邹国青LV6大学四年级
      3楼
      全面打造城乡协调发展的引领区🦇
      2026/02/10   来自象山
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    • 虞先薇🈹LV4幼儿园
      4楼
      小家的心事 国家的大事🏎
      2026/02/10   来自安阳
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    • 符有淑LV4大学三年级
      5楼
      雅生活:上半年实现营业额62.47亿元 同期增长56.1%🅰
      2026/02/10   来自南充
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    • 符德弘⚜🐧LV7大学三年级
      6楼
      曝贵州金沙民众抵制火葬:花销高 抬遗体要钱捡骨头也要钱♇
      2026/02/10   来自鸡西
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    • 许欢凤LV6大学四年级
      7楼
      人民日报社论:把人民政协制度坚持好 把人民政协事业发展好——庆祝人民政协成立七十五周年✏
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