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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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212谢莲秋r
七十五载奋进强国路 能源生产能力稳步提升 能源转型涌“绿”潮🍼🔤
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2026/01/18 推荐
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158****8463：董希淼：美联储超预期大幅度降息利好金融市场💚来自常州
158****3300 回复 666➭：浙江全面推进涉外公证与领事认证联办机制标准化建设🔰来自福州
851窦纨蕊lq
泽连斯基制裁42个法人和6名自然人❕🔇
2026/01/17 不推荐
常先乐tt：佛山大学正式揭牌✓
186****7617 回复 159****1507：山东烟台476家单位入驻人民网“领导留言板” 为民办实事解难题👃