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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产WWW,8771Y,COM-877233H,COM，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🚬（撰稿：甄妮发）

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    • 浦钧民🕗LV9六年级
      2楼
      伦敦股市3日下跌🥗
      2025/11/27   来自榆林
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    • 💠霍堂骅LV6大学四年级
      3楼
      箭牌家居奇葩制度曝光：上班祭拜神佛，旺司者可被破格提拔🗨
      2025/11/27   来自沧州
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    • 惠韵环🤟LV6幼儿园
      4楼
      为何英国公共事务中极少看到华人身影？🐝
      2025/11/27   来自韶关
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    • 吴娥飞LV9大学三年级
      5楼
      涉嫌扰乱金融秩序 三人故意编造发布涉转融通谣言信息被处罚🔞
      2025/11/27   来自都匀
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    • 缪维行😅🔢LV7大学三年级
      6楼
      “一带一路”故事丛书第二辑出版👘
      2025/11/27   来自佛山
      8回复
    • 凌信琪LV2大学四年级
      7楼
      兰斯1-1巴黎造4.8倍冷平 足彩头奖开87注14.8万元💐
      2025/11/27   来自莆田
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