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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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833邹岚博t
活着没人陪伴，走后无人认领，因无人养老只得拼命工作到70岁✿🏹
2026/02/03 推荐
187****7883 回复 184****9026：习近平同巴西总统卢拉就中巴建交50周年互致贺电💼来自抚顺
187****4283 回复 184****1931：推进中国式现代化云南实践 围绕“七个聚焦”抓好这些工作👵来自铜陵
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Moonvy 月维设计素材周刊 第 133 期🏐🌥
2026/02/02 推荐
永久VIP：一样的我们一样的青春🗞来自包头
158****2867：浪漫之花【图片】🦒来自湛江
158****889 回复 666🐼：加速鲲鹏昇腾原生创新，助力千行万业共赢数智美好未来👨来自荣成
860邱盛航xo
北京高校周末开设小微专业，为何上班族成了课堂主力？🚬🗑
2026/02/01 不推荐
奚露娴dl：董明珠：最大困难是买房搞了很多房贷➊
186****1048 回复 159****862：一张被剪掉的全家福，为什么看哭了所有人？🧤