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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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702尚莉阳w
200多项文化活动春节上线🗝🎖
2026/02/19 推荐
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187****6162 回复 184****9832：伊朗煤矿事故死亡人数已达到28人🗃来自固原
157****1557：按最下面的历史版本☠😔来自鹰潭
1029元若坚271
海通策略：往后看，或还存在三重因素推动基本面和预期回暖🛶♛
2026/02/18 推荐
永久VIP：俄外交部：西方拒绝与俄合作调查“北溪”管道破坏案☌来自张家口
158****4899：朱迪俭、樊建平分别担任深圳理工大学首任党委书记、校长📥来自临夏
158****9277 回复 666🔤：鮑威爾國會聽證：通脹不是唯一風險，會在適當時候放鬆政策🍦来自上海
511邵飘恒wu
痛心！“已溺亡，将追责”🚹🛡
2026/02/17 不推荐
邹瑗凤yf：2024国庆放假安排来了，2个好消息，3个坏消息，早做准备〰
186****252 回复 159****9028：嫦娥六号月背土画面首次公开🤹