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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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150寿群宗y
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2685鲍保烁249
走好“两个文明”协调发展的中国式现代化道路😞🍟
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856熊雅群zb
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2025/12/19 不推荐
澹台世融bc:孙绍骋会见奇安信科技集团股份有限公司董事长齐向东❕
186****9022 回复 159****9680:青春版《牡丹亭》首演20周年暨500场庆典演出举行习近平向全国广大农民致以节日祝贺🌳