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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🕎(撰稿:季时馨)

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    • 奚忠卿⬆LV4六年级
      2楼
      广西钦州:千年坭兴陶古龙窑开窑❺
      2026/01/17   来自宜春
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    • 🥝文艳烟LV5大学四年级
      3楼
      共建“一带一路”成果和机遇属于世界🛁
      2026/01/17   来自格尔木
      0回复
    • 于明惠👌LV9幼儿园
      4楼
      “轨道上的京津冀”服务民众新生活——京津冀城际铁路建设综述🍨
      2026/01/17   来自泰州
      7回复
    • 赵震琛LV9大学三年级
      5楼
      五条悟的败因是否是因为输出不够?⚓
      2026/01/17   来自歙县
      8回复
    • 连荣保✒🍾LV3大学三年级
      6楼
      荷兰时隔13年重建坦克营🥟
      2026/01/17   来自潮州
      5回复
    • 淳于群心LV7大学四年级
      7楼
      让孩子看这27部纪录片,胜过上几十个辅导班! ​ ​​🍫
      2026/01/17   来自玉林
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