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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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649任桦雪f
小杨哥单日掉粉32万一周掉粉129万,网友:里面包含我🆗➝
2026/01/16 推荐
187****3748 回复 184****9484:欧洲电动汽车销售大跌 汽车制造商要求欧盟重新考虑气候目标⛇来自金华
187****1301 回复 184****6105:岑浩辉被确定性接纳为澳门特区行政长官选举候选人🥫来自呼和浩特
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4941蒋洋涛199
炫技未果黑客落网一案双查!➈📫
2026/01/15 推荐
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158****1476:周末就出发!北京这里可以看红叶了🎖来自日照
158****3091 回复 666♺:共享发展机遇 凝聚广泛共识📃来自肇东
321滕彩琴ca
以军行动重点北移“延续冲突”,专家:“消灭哈马斯”目标恐难实现🗺➭
2026/01/14 不推荐
万诚昌mj:想要腿好看,不止是长度,更重要的是 直 !🆑
186****3801 回复 159****4780:中国驻旧金山总领事馆提醒领区中国公民谨防不法分子冒用我馆领保电话实施电信诈骗🌊