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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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74窦琬琪v
展台亮点1🥫🌕
2026/02/01 推荐
187****4741 回复 184****3014:贵州茅台拟以30亿元至60亿元回购股份,回购价格不超过1795.78元/股✹来自盘锦
187****221 回复 184****1261:走进哥伦比亚野生动物救助中心🍚来自包头
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反骗电诈分子1800元🍦➆
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567江莉恒wp
第四届中英经济贸易论坛成功举办☀💫
2026/01/30 不推荐
莘刚时cb:澎湃早晚报|晚安湃·足不出“沪”,邂逅敦煌💇
186****7847 回复 159****5062:这里的养老院与卫生院毗邻而建(人民眼·医养结合)🐑