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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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93左瑾真q
当地村民称小英生了不止两个孩子📓⬜
2025/12/15 推荐
187****468 回复 184****5523：精心呵护一泓清水（人与自然）➌来自凯里
187****948 回复 184****6157：因台风退返程高铁票被收4元退票费🚸来自郑州
157****9953：按最下面的历史版本🌑🤑来自新余
8546晏婷杰598
2027年基本实现广西与东盟主要城市48小时寄达🖤🥘
2025/12/14 推荐
永久VIP：全国科普日 | 何满潮院士：在中国岩石力学与工程学会躬身耕耘🚁来自邵武
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289封卿烟hi
拍外卡坐地铁，银联商务为北京轨道交通上线外卡过闸服务⛄🎸
2025/12/13 不推荐
浦飘荔se：政协云南省第十三届委员会常务委员会第十次会议人事事项🐸
186****7527 回复 159****5665：建好扶贫小车间 助力脱贫大梦想🕹