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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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约旦成为首个获世卫组织认证消除麻风病的国家👨🔤
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158****5934 回复 666⛭：现场视频！中国维和部队营区外730米发生爆炸⚭来自成都
777裴雁霄dp
“小饭桌”虽小，监管不可少♈🥀
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狄敬娣ff：上海多个地铁站外积水严重🌤
186****9238 回复 159****6184：奇趣周刊 - 第 67 期👟