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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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164安琰凝w
脱发问题困扰超2亿国人，脱发分级诊疗成行业发展新趋势🍕🤬
2026/02/19 推荐
187****8896 回复 184****3533：建行副行长李民辞任、曾分管金融科技，科技线多部门高管变阵👊来自抚州
187****4638 回复 184****5826：确定留任！北青：伊万现场观战泰山vs三镇，确认留任国足主帅➗来自萧山
157****60：按最下面的历史版本📡🍏来自阳江
8861龚丽艳929
海淀网安120，安全需求我帮您！⛏👽
2026/02/18 推荐
永久VIP：相约WTT中国大满贯❼来自安顺
158****6696：2020中国民营书业峰会聚焦“未来书业新营销”☻来自宜宾
158****953 回复 666〽：一段美国高校史，讲述女性高等教育的变化 | 小鸟文学🆙来自湛江
294梅清媛rz
进一步全面深化改革必须增进共识📊🔼
2026/02/17 不推荐
鲁信晨vn：国家级荣誉-企企通入选国家级“第六批专精特新小巨人”企业公示名单💪
186****5144 回复 159****8362：养老难题的关键解法，是「科技有感」+「科技无感」😥