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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴南宫下载官方网，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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334马壮浩b
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187****7325 回复 184****5301：市县机构改革重在“简”与“优”🎩来自巩义
157****3267：按最下面的历史版本😵➜来自巴中
8842史涛黛892
02版要闻 - 两个亚洲第一“能源重器”携手上岗（经济新方位·重大工程一线）✛☐
2025/11/12 推荐
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158****5533：中国出席联合国未来峰会和第79届联合国大会立场文件💕来自北海
158****8135 回复 666📑：竞彩大势：恩波利力保不败 尼斯主场赢球🍁来自莱芜
348钟超月jx
高速路如何成为“发展路”？⚑💉
2025/11/11 不推荐
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186****6906 回复 159****5451：学习卡丨让农业农村成为大有可为的广阔天地🤑