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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势泛亚电竞登录入口,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

💒(撰稿:溥桂之)

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    • 祝程辉⛣LV2六年级
      2楼
      漂亮的白胸翡翠➊
      2026/02/19   来自蓬莱
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    • ➇公羊蓓菊LV2大学四年级
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      质量查询:移动电源Ⓜ
      2026/02/19   来自介休
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      第二届华侨华人新生代创新创业大会项目选拔赛启动🏌
      2026/02/19   来自嘉善
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      机器文摘 第 097 期💌
      2026/02/19   来自上海
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      2026/02/19   来自阳泉
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      用好电商平台助力乡村振兴📙
      2026/02/19   来自乌兰浩特
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